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    坐飞机会接受多少电离辐射剂量

    2018/4/13 13:50:44

    在天然本底辐射当中有一个来源是宇宙射线。我们生活在地面上时,由于受到大气层的保护,每年接受来自宇宙射线的辐射剂量较少,约为0.39毫希沃特(整个天然本底辐射剂量约为2.4 毫希沃特)。

    宇宙射线的照射不是在任何地点都均匀不变的,它主要取决于海拔、地理纬度和太阳活动等因素。海拔越高,大气越稀薄,对辐射的屏蔽作用就越少,所以高空的辐射强度更大一些;地磁场的作用使得宇宙射线会向地球两极发生偏移,造成地球两极的辐射强度约为赤道的两倍;太阳活动也会在一定程度上影响地球受到电离辐射的整体强度。

    飞机在高空飞行的时候,机组人员和乘客会接受到更多来自宇宙射线的电离辐射照射,具体的辐射剂量跟飞行路线、乘坐时间等各种因素相关。鉴于不同的飞行过程千差万别,这里举几个文献中计算得出的具体例子来说明一下乘坐飞机受照剂量的大小。从乌鲁木齐到北京的某航班往返一次的平均时间是6个小时,在整个往返过程中人员受照剂量值是19.6微希沃特,也就是约0.02毫希沃特;从乌鲁木齐到莫斯科的某航班往返一次的平均时间是14个小时,在整个往返过程中人员受照剂量值是64.30微希沃特,也就是约0.06毫希沃特。

    从上面的数据可以看出,单次乘坐飞机受照剂量其实是很小的。如果要达到天然本底辐射剂量的水平,每年需要搭乘几十次甚至上百次长途的飞机,这几乎是不可能的。而机组人员由于长期在飞机上工作,他们受到的辐射照射已属于放射工作人员的职业照射范畴。

    孕妇也和普通乘客一样要接受比地面稍高的宇宙射线照射,但由于剂量值非常小,而且受照射时间也不是很长,一般不会对孕妇和胎儿造成影响。所以孕妇偶尔乘坐飞机,完全不需要担心胎儿会受到电离辐射的伤害。

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